Tankstelle in Tirol

“Die Leistung des Ladegeräts beträgt nur 11 kW statt der angeblichen 27 kW, seltsam. Andererseits sind es nur 7 ct pro kWh. Im Allgemeinen sind die Preise pro Minute und kWh etwas verwirrend.”

“Voll okay, 50kw maximal wenn man alleine steht.”

“Eine angenehme Überraschung! Ich habe diese 50-kW-ChargePoint-Ladestation problemlos gefunden – die Beschilderung ist wirklich hervorragend, was in alpinen Orten nicht selbstverständlich ist. Die Station liegt direkt an der Hauptstraße Richtung Zentrum, sodass wir sie auf dem Weg zum Abendessen im Restaurant genutzt haben. Das Laden selbst verlief problemlos, die Leistung war stabil und die Verbindung schnell. Für Touristen mit Elektroautos ist dies ein idealer Zwischenstopp, der sich sowohl auf dem Weg in die Berge als auch auf dem Rückweg ins Tal lohnt. Wenn Sie mit einem Elektroauto nach Sölden fahren möchten, ist dieser Ort eine zuverlässige Wahl.”

“Tolles Ladegerät, Movemove-Pass hat geklappt, Kabel ist schon da, sehr einfach”

“Für meinen PHEV ausreichen, Sehr praktisch das man laden kann während man auf dem Berg ist. War mir nicht sicher ob man beim Laden auch einen Parkschein braucht, habe sicherheitshalber einen gezogen.”

“Läuft ohne Probleme bei bis zu 150kW (CCS)”

“Läuft ohne Probleme bei bis zu 150kW (CCS)”

“Laden per EnBW-App hat funktioniert. Zwei Ladeplätze. Ladekarten gingen bei mir alle nicht (Shell, DKV, Enbw-Karte) mit der Enbw-App ließ sich der Ladevorgang dann aber starten.”

“Normales AC-Ladegerät zu einem guten Preis. Mit Abstand das günstigste im Tal. 4 Ladestationen mit ausreichend Parkplätzen.”