Ich (aus Bremen) war im Sommer dort, an einem Sonnabend abend. Die Säule wollte nicht starten, also Hotline-Anruf. Man hat die Säule zurückgesetzt (die Säulen waren wohl noch so neu, dass sich 3 Tage lang niemand gemeldet hat, sondern möglicherweise frustriert weiter gefahren ist), und alles lief. Übrigens: Mit dem EnBW-L-Abo 39 Cent. Auf der Rückfahrt von Venedig dann auch noch bei SMATRICS in IT-Palmanova und AT-Radstadt (ebenfalls 39 Cent). Da .AT und .IT nicht sonderlich niedrigen Fahrstrom haben, war das natürlich ein schönes Gefühl.
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Bewertungen
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Alexander Wolff ★★★★★
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Dennis Liening ★★★★☆
An den ersten zwei Säulen war das Laden auch nicht möglich obwohl vor mir einer geladen hat. Die anderen zwei sind hinter einem Container versteckt hätte ich fast übersehen wenn mich nicht zwei Leidensgenossen darauf hingewiesen hätten. Die gingen.
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Rob S ★☆☆☆☆
Leider war ein Laden über die EnBW-App nicht möglich. An beiden Säulen wurde der Ladevorgang zwar gestartet, an einer jedoch nach wenigen Minuten und 0,02 geladenen kWh automatisch abgebrochen, bei der anderen habe ich es vorher beendet, da auch hier keine Ladeleistung vorhanden war. Anschließend waren die Ladesäulen außer Betrieb.
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Jonas ★☆☆☆☆
Der Anbieter gibt an, dass man als Gast mit einer Kreditkarte laden kann. Wenn man den nervigen und langwierigen Prozess des Anmelden und Registrieren hinter sich gebracht hat, lädt die Säule partout nicht. Auch nach mehrfachen Versuchen an verschiedenen Säulen kein laden möglich, was wirklich toll ist wenn man dann mit 30% Akku den Brenner hinauffahren muss.
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Jürgen Reinhardt ★★★★☆
Auf der Durchreise in Richtung Brenner zum Zwischenladen genutzt. Das Laden hat problemlos funktioniert, ich wünsche mir weitere Ladesäulen, da bei der Anfahrt schon gut durch andere E-Mobilisten besucht. In unmittelbarer Nähe gibt es einen Supermarkt und nur wenige Schritte weiter ein Schnellrestaurant.
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Peter S ★★★☆☆
Schade... Top Location, Super Ladesäulen, Energiespeicher aber irgendwie dürfte es nicht fertig gedacht sein. Lediglich 125kW anstatt Vollast. Am Auto lag es nicht da ich viel Fahre SOC hat gepasst. Elektromobilität besonders im Berufsverkehr bedarf Planung wenn die Infrastruktur dann nicht passt dann funktioniert leider auch die Mobilität schlecht. Ich bin der Meinung die Anbieter sollten etwas mehr darauf achten das die Ladesäulen auch zu 99,5% funktionieren und nicht nur zu 90%, wäre eine gute Basis für die Mobilitätswende. Hoffnung stirbt zuletzt vielleicht wird es ja was.
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David Haselwanter ★★☆☆☆
Ladeleistung heue lediglich zwischen 35-38 kWh (in der SMATRICS App, sind die Säulen mit über 200kWh drinnen), letzte Woche ca. 55 kWh, habe aber auch schon mal dort mit voller Leistung geladen was mein Auto kann, also die Säulen sollten da eigentlich schon mehr hergeben können. Ein Tesla Fahrer nebenan fuhr nach 1ner Minute wieder, lt. Ihm anscheinend auch in letzter Zeit hier viel zu niedrige Ladeleistung, und ein anderer Tesla Fahrer an diesem Standort auch ca. 50 kWh. Ein Laden mit Minutenabrechnung an diesem Standort kann dann schon gleich mal ins Börsal gehen..., dass ist sehr schade da die Stationen auch in der Nähe von der Autobahn sind..würde mich über eine faire Ladeleistung an diesem Standort sehr freuen, vielleicht lässt sich das einrichten
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Häufig gestellte Fragen
Wie lautet die Adresse von SMATRICS EnBW Ladestation?
Das SMATRICS EnBW Ladestation befindet sich in der Mitterweg 21, 6020 Innsbruck, Österreich
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