EVN Ladestation Tankstelle in Grimmenstein

Bewertungen

1. Tom N. ★★★★☆

   Ein Punkt Abzug weil es eine geteilte Ladesäule ist und die Leistung bei zwei Fahrzeugen halbiert wird

   fast 7 Monate vor
2. Horst A. Kandutsch ★★★★★

   Mitten im Nirgendwo, aber praktisch direkt nach der Autobahn liegt diese leistungsstarke Ladestation. Frühmorgens war sie komplett frei, am Parkplatz nur ein Reisebus mit Einkehrern, am ziemlich bodenständigen (und sehr sauberen!) Landgasthaus daneben. Sonst ist dort weit und breit nichts... immerhin. Ladeleistung hat gestimmt, bin sehr zufrieden, schnell von der Autobahn herunten und wieder oben.

   fast 9 Monate vor
3. Annette Yvonne (Privat) ★★☆☆☆

   50kw CCS Ladesäule: lädt statt mit 50 mit 36kw. Ok. Ladevorgang lässt sich über app nicht starten. Nur über Bildschirm. Auch noch ok. Ladevorgang lässt sich nur mit rfidKarte stoppen oder über app. Da die app nicht starten konnte,kann man auch nicht beenden. Nach paar min statt 36kw nur noch 20kw. Auch noch tolerierbar. Dann nur noch 12,10,und jetzt 7kw. Wie praktisch für die EVN, da ich jetzt nicht stoppen konnte und es immer langsamer wird und somit viel länger dauert und ab min 61 zahlt man zusätzlich 10cent pro Min. Ich bin mehr als angesäuert gerade!!

   fast 10 Monate vor

1. Manuel Rudolf ★★★☆☆

   Gasthaus neben an super freundlich und Kinderspielplatz vorhanden. Ladestation leider 1 Ladeabbruch

   fast 11 Monate vor
2. Artur M. ★★☆☆☆

   Eine Ladestation konnte keine Kommunikation mit dem Fahrzeug aufbauen. Die andere lief. Riesige Pfützen vor den Stationen erleichtern die Bedienung leider überhaupt nicht, das mulmige Gefühl bei einer Ladestation und Nässe gibt's dann gratis dazu.

   1 Jahr vor
3. Thomas Gangl ★★★☆☆

   Stationen gehen immer wieder auf Fehler. Das ist mir bisher nur hier passiert. Eigentlich ein idealer Standort zum Laden

   1 Jahr vor

1. Lukas Fink ★★★★☆

   Erstversuch einer öffentlichen Ladung. Ausgerüstet mit der EVN Ladekarte und der mobility+ App fuhren wir den 50kw Lader an welcher glorreich nach 2 Minuten seinen Dienst quittierte und auf Störung ging. Natürlich war meine bessere Hälfte überaus erfreut über den Vorfall und ich sah unseren neuen E-Wagen welcher im Herbst angeschafft werden soll bereits den Bach runter gehn. Haben danach den Hypercharger, welcher für einen Seat Mii völlig überdimensioniert ist, benutzt. Reibungslose verbindung via Tankkarte und auch via mobility+ App. So macht Laden Spass. Da es nur für Testzwecke war haben wir nach 5 Minuten das ganze wieder beendet und fuhren nach Hause. Ich hoffe dennoch, dass ausfallende Säulen und der unfassbare Traifjungle bald der vergangenheit angehören.

   fast 4 Jahre vor
2. Patrick Seher ★★★☆☆

   Gibt jetzt auch vier 150kw Lader. Aber mehr als 30kw wollte nicht aus der Station rauskommen...

   fast 5 Jahre vor

Häufig gestellte Fragen